区域自主创新联盟是在区域范围内组建的技术创新联盟，目的是谋求区域自主创新的突破，推 动区域创新能力不断提升。本文对区域自主创新联盟的组建模式、组建原则、组建步骤进行 了探讨，并探讨了区域自主创新联盟组建的关键要素。研究对推动区域自主创新联盟组建具 有一定的参考价值和借鉴意义。

近日，河北省出台了《河北省人民政府关于促进企业兼并重组的实施意见》，企业增强核心能力、优化产业结构成为并购的主要目的，这些并购就是对价值链的优化和整合。价值链管理理论为企业并购提供了新的视角。本文运用价值链管理理论，对河北省企业的并购重组进行研究，分析了河北省并购重组的现状，从价值链管理理论的角度提出了建议和指导。

区域经济系统协同发展是经济发展的客观规律，也是加快转变发展方式、推动经济增长由政策 刺激向自主增长有序转变、保持经济平稳较快发展的内在要求。抓住初级协同和高级协同这 两个关键环节，坚持资源耦合、区域开放、目标一致、结构匹配等推进原则，促使各个经济 要素相互配合、相互协作、互惠共赢，加速系统结构状态的优化，是实现区域经济协同发展 的重要保障。

本文从复杂网络的理论出发，通过投入产出理论建立起反映区域产业结构演化的复杂网络模型 ，并借用度分布、权分布和网络路径长度等概念对产业结构网络拓扑结构进行分析，为下一 步深入研究该网络统计特性和演化机制以及这些机制对产业组织产生的影响奠定基础。

作为一个工业化任务尚未完成，又面临着实现信息化艰巨任务的发展中国家，大力推进两化融 合，是中国释放各种发展活力、建设中国特色社会主义强国的必然选择。促进两化融合不仅 需要在发展信息化的生产装备、核心技术和产业上下“硬功夫”，更需要在信息化浪潮所带 来的管理革命上下“软功夫”。在阐述协同管理内涵及效应的基础上，剖析两化融合过程中 的“孤岛”现象，提出借助协同管理理念，加速两化融合进程的具体路径，促进我国工业由 “大”变“强”。

目前我国科技和经济发展“两层皮”的问题较为严重，如何有效地进行产学研协作，促进科技成果转化和能力提升，已成为国内外高度关注的重点课题。利用系统科学与网络理论，本文 构建了一种基于创新主体知识流动GERT网络的产学研协作模型，研究多知识流动传递参量之间相关参数的函数关系、运算法则、及确定方法等网络模型的解析算法，并指出通过对外生因素变量的集成系数的调整可以实现对知识流动的调控，同时分析了知识流动GERT网络组织机制，以求更好地为产学研协作研制复杂产品，进而为科技成果转化能力提升提供可供借鉴的理论与方法。

文章回顾了中间产品分工的理论渊源——杨格的分工、报酬递增与经济发展理论，阐述了内生增长理论中关于中间产品分工和经济增长的理论模型。
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当今，技术进步已成为影响经济增长的核心因素，是推动社会生产力发展的决定力量。本文运用索洛的生产函数模型，以统计数据为基础，测算了1982～2008年间甘肃省全要素增长率， 解析了各种生产要素对甘肃省经济增长的影响水平，在此基础上探索以技术进步推动甘肃省经济增长的途径，这为实现甘肃省经济持续健康发展提供了理论依据和决策借鉴。

我国煤矿资源丰富，发展煤机装备产业具有得天独厚的优势、必要与可能。本文对2002～2010 年关于“煤机装备”研究的相关文献进行分析，主要就这些文献涉及到的四大领域以及各领 域研究的主要问题及其时间特点进行了综述。

消费结构的不断优化推动了产业结构的升级，促进了江苏国民经济持续快速增长。本文通过对 江苏居民消费结构与产业结构变动的测度，选取江苏城镇居民结构信息熵值、农村居民消费 结构信息熵值以及产业结构系数3个变量，运用协整模型分析了江苏居民消费结构变动对产 业结构升级的影响，最后提出了优化消费结构促进江苏产业结构升级的对策建议。

本文以嵌入生产者驱动型价值链的上海IC地方产业集群作为研究对象，实证分析了嵌入全球价 值链治理中的上海IC地方产业集群升级现状及内在决定问题。分析表明，上海IC产业因缺乏 核心技术，其产业集群升级路径明显受到领先公司战略意图和升级控制的影响，这种锁定效 应使上海IC产业陷入的升级困境。因此，要实现产业的全面升级上海IC产业就必须培养高级 要素，通过自身的技术积累、资本积累等提升技术创新能力，从而主动调整自身与全球价值 链的整合方式，实现价值链由低端向价值链高端跃迁。
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作为区域经济发展的领头模式，产业集群经济现象备受学界和政府瞩目，对其生成机制和发展路径的研究是十分必要的。以人力资本理论为视角进行研究，能够更准确地认识和理解产业集群演化和发展机理，把握其运行规律。说明人力资本对产业集群演化和创新的决定作用，对于我国产业集群的发展和升级具有积极的指导意义。必须充分发挥人力资本效应，推出一 系列基于此的产业创新策略，促进产业集群的可持续发展。

目前，生态产业科技创新供需及服务主体失衡，已经成为制约我国生态产业发展和农民增收的结构性瓶颈。造成生态产业科技创新及服务供需主体失衡的原因，主要来自由传统的“城市——政府”单一中心治理模式引发的3个“短板效应”：短板效应Ⅰ——生态产业科技创新及服务供给主体科研考核标准机械化；短板效应Ⅱ——生态产业科技创新及服务需求主体分散化；短板效应Ⅲ——生态产业科技创新及服务供需主体耦合机制低效化。要从根本上解决 生态产业科技创新及服务供需失衡的问题，应该在生态文明社会内涵的主导下，在制度层面 上完备生态产业科技创新及服务供给主体激励机制、优化生态产业科技创新及服务需求主体 结构和健全生态产业科技创新及服务供需主体耦合机制，进而建构生态产业科技创新及服务 多中心治理体制。

文以规模经济作为主要理论基础，结合环境理论等，探讨了重工业结构调整推进节能减排和 经济增长的机制和对策。要保持经济的可持续发展并促进节能减排水平的提高，需要对重工业结构进行调整。将单位GDP能耗的影响因素进行分解，并探寻它们之间的相互关系：技术进步与产业结构高度化之间的相互作用、规模经济与重工业产业组织结构之间的相互作用聚集经济及环境容量与重工业产业布局结构之间的相互作用，共同促进了节能减排水平的提高和重工业的发展及经济的增长，这构成了重工业结构调整促进节能减排和经济增长的机制 。最后，我们提出了重工业结构调整包括产业结构高度化、产业组织结构调整和产业布局结构调整的对策。

中 国经济发展的内外环境要求同时实现经济增长和碳减排，但大量的研究表明二者之间只能择 一而为。为了探讨可行的经济政策手段，本文提出一个线性规划模型以说明经济结构调整是同时实现这两个目标的有效措施，并据此提出相关的政策建议。

开 放经济条件下，国际经济波动存在显著的溢出效应。从次贷危机到债务危机，世界主要经济 体都受到了不同程度的波及。为了减轻这种影响，我们只有更好的将财政政策和货币政策协 调配合起来。2008年以来的经济危机在一定程度上降低了我国高速增长的贸易和资本“双顺 差”，在此我们可以通过政策间的双向协调、利率市场化、国债买卖和一揽子汇率制度等政 策的变化来调控宏观经济，进而达到稳定增长经济的目标。

供 应链中的牛鞭效应起源于管理者追求利润最大化的理性决策，价格波动是产生牛鞭效应的主 要原因之一，而价格波动常常是由零售商周期性地采取一些特殊促销行为引起的。本文通过 考虑在动态需求环境下，存在一个包含有一个供应商与一个零售商的简单供应链，当下游零 售商有促销行为时与无促销行为时进行定量分析比较，并分析基于促销行为的零售商收益大 于库存成本时的牛鞭效应，结果表明，零售商的促销行为很大程度上加剧了牛鞭效应，只有 当产品价格比较稳定时，才能尽量避免和减少牛鞭效应。

本 文以2005～2010年中国装备制造业上市公司为研究主体，以其经营绩效为研究对象，利用主成分法和因子分析对指标进行筛选并剔除，构建装备制造业上市公司绩效指标体系。运DE A-Malmquist指数法对经营绩效进行评价并得出装备制造业全要素生产率的提高主要得力于技术进步，而技术效率也是影响全要素生产率的因素的结论。通过Tobit回归找出其他因素 对经营绩效的影响程度。实证表明，装备制造业整体绩效并不理想，要想使装备制造业健康 持续发展就需同时兼顾技术效率、技术进步的提高，同时重视公司内部的管理与决策能力， 实现规模经济。

知 识经济时代，人力资本逐渐取代物质资本，成为经济发展的决定性因素。本文通过构造企业内部培训员工的完全信息模型和委托专业培训机构外包培训员工的不完全信息模型，从微观 角度研究了决定企业培训员工数量（人力资本存量）的内在机理。研究表明：在完全信息情 况下，企业培训的员工数量由员工产出水平提高所带来的“产出效应”和“节约效应”共同 作用的结果；在不完全信息情况下，当专业培训机构的培训成本低于某一值时，企业进行外包培训获得的人力资本存量多于内部培训。最后，针对目前我国人力资本存量匮乏的现状，为政府对企业进行员工培训所采取的财政补贴和农民工再就业培训等方面的政策提供了理论 依据。

近 年来，吉林省金融机构将开展中小企业业务作为改善业务结构、客户结构和调整战略方针、 履行社会责任的重点，中小企业贷款满足率不断上升，但融资难问题，仍是制约不少中小企 业进一步发展的障碍。加强对中小企业的金融支持，广大金融机构应提高服务中小企业发展 的水平，增强金融创新能力，完善中小企业信贷考核体系，建立中小企业贷款风险补偿基金 ，发展多层次中小企业信用担保体系等，为中小企业的发展提供更有力的金融支持。

文 章利用1997年、2002年和2007年的中国投入产出表数据，运用投入产出分析方法对中国物流 业的经济效应及其变动情况进行了研究。结果表明，物流业正在由中间产品型基础产业发展 为中间产品型产业；物流业的与其他产业的关系越来越密切，且其发展对其他产业的支作 用大于物流业对其他产业发展的带动作用；其对整个国民经济的推动作用要大于本身受到国 民经济发展后的拉动作用。文章据此提出了促进中国物流业发展政策建议。

每 年我国都产生大量的小件电子废弃物，小件电子废弃物的资源化回收利用成为一个新的环境 问题。本文以废弃手机为例，首先做了一个废弃手机回收的物流网络设计，然后建立了废弃 手机回收的物流模型，最后通过利用VC+〖ＫＧ－３／７〗+60软件编程求解对广西地区的废弃手机回收问题进行了实证分析，根据软件的求解结果，提出了一个以废弃手机为 例的电子废弃物回收物流设计的战略网络模型。

随 着电子商务的发展，网购或者电视购物的人越来越多，货到付款方式作为一种支付方式给消费者带来了更多的方便和安全，在快递业的支付方式中占据了很大的比重，代收货款业务的开展给快递业带来了新的利润增长点。但是随着快递业代收货款业务的发展，已经开始暴露 出很多问题。本文通过使用模糊聚类分析法对代收货款业务中所遇到的风险进行了评估，并对各类风险提出风险管理模式和风险控制技术。最后根据问题分析以及风险控制技术为代收货款业务中所遇到的问题与风险提出解决方案。

逆 向物流中企业规模经济效益可以有效促进政府补贴行为。文章建立了基于企业规模效应的三 阶段博弈模型，确定了企业最优回收数量和存在规模经济效益时的政府最优补贴率，分别讨 论了政府补贴率与企业投资水平及规模经济效益的关系。结论显示：政府补贴可以降低企业 投资门槛，从而提高企业投资新设备的积极性；企业规模经济效应会显著提高政府补贴产生 的环境保护效益，促进社会总效益达到最优化。

川南城市群作为成渝城市群中的一个重点工业经济圈，其工业经济与物流的发展有极其重要的战略意义。通过分析区域经济联系、区位商优势，对川南城市群工业发展以及物流市场进行了划分。利用spss软件的主成分分析，对川南各市综合物流发展现状进行了评价，再通过与成都市各项指标的比较，提供了确定物流节点数量的方法，并运用聚类分析对川南各市进行了分类，为进一步物流规划提供了理论基础。