西部地区作为中国的生态屏障， 是保障经济高质量发展的关键。 本文运用西部9个地区2003～2017年面板数据， 基于时空滞后动态空间杜宾模型， 考虑协同减排的基础上， 研究经济政策不确定性、 金融发展与雾霾污染之间关系及其作用机制。 结果表明， 西部地区雾霾污染空间分布不均衡且呈现明显的集聚现象。 金融发展能够有效调节经济政策不确定性对地区雾霾污染负面影响， 短期内加剧污染， 长期抑制雾霾污染。 经济政策不确定性、 金融发展与雾霾污染主要通过投资传导机制、 市场扩大机制和政策 引导机制产生关联， 且治霾重点在于处理好三大机制中关键因素。 为避免西部地区沦为污染天堂， 亟须明 确环境风险， 发挥金融发展潜在作用， 实现绿色发展的中国模式。

中国资源型城市深陷 “资源优势陷阱”， 资源型城市如何成功转型仍是学者们关注的重要问题之一。 本文通过借鉴路径构造理论框架， 构建政府和企业之间的演化博弈模型， 并引入演化仿生学的Lotka-Volterra模型， 分析政府和企业的经济行为对资源型城市转型的演化影响； 最后利ＭＡＴＬＡＢ对演化博弈模型和Ｌ－Ｖ模型进行仿真分析。 结果发现：(1) 资源型城市的 “路径依赖” 问题主要表现为资源型企业和政府出现的技术锁定、 结构锁定、 功能锁定、 认知锁定； (2)四重锁定中， 认知锁定的影响最深， 其次是结构锁定、 技术锁定和功能锁定； 政府相比于企业来说， 所受影响稍小；(3) 企业对新型产业的推广有利于城市转型， 但政府的过度推广会影响转型效率。

本文将 “产”、 “城” 纳入统一框架， 以 112 个环保重点城市为例， 从独立和联动调节的 双重视角， 考察新型城镇化与产业结构对雾霾污染的影响。 实证结果表明： （1） 雾霾污染具有明显的空 间相关性特征； （2） 独立视角下， 新型城镇化会加剧雾霾污染， 产业结构能够通过合理化和高级化两条 路径缓解雾霾污染； （3） 联动调节视角下， 新型城镇化与产业结构的相互影响对放大减霾效果有积极作 用。 因此， 应注重产城融合， 发挥治霾的联动优势。

“既要青山绿水， 也要金山银山”， 要求保证经济高质量发展的同时做到环境的可持续发展， 如何处理经济发展与生态环境之间的关系？ 在环境规制日渐严格的压力下， 对资源严重依赖型的东北老工业基地， “波特假说” 还能否成立？ 本文运用 DEA－SBM－Malmquist 模型评估城市全要素生产率， 分析环境规制与城市全要素生产率、 创新效率及经济增长之间的关系。 回归结果显示环境规制推动了城市全要素生产率与创新效率的提高， 对经济发展具有助推的潜力， 环境规制通过直接作用于城市全要素生产率与创新效率， 进而有效促进区域经济的发展。 由此可见， “波特假说” 在东北老工业基地可以成立。

本文将制造业细分为劳动密集型、 资本密集型和技术密集型产业， 引入泰尔指数和产业结构层次系数作为产业结构优化衡量标准， 基于2004～ 2017年我国29个省级面板数据， 实证分析了人力资本和产业转移对产业结构影响的计量模型， 进一步将地区分为东、 中、 西3个区域， 研究了区域差异。结果表明： 异质性人力资本对东部区域产业升级和西部区域产业结构合理化具有促进作用， 资本密集型产业转移对东部区域产业升级有抑制作用， 对中、 西部区域产业升级都有促进作用。

制造业是中国经济的重要组成部分， 在中国经济产业升级加速的大背景下， 制造业在经济总量中的占比日渐下降。 本文从第二产业内部劳动力供给结构改变的角度入手， 利用中国30个省市自治区2008～2017年的面板数据实证分析建筑业兴起对制造业就业规模的影响， 结果发现建筑业的兴起显著降低了制造业的相对就业规模， 但在绝对就业规模上建筑业兴起促进了制造业就业规模的增加。 同时本文发现东部地区制造业和中西部地区制造业对劳动力的偏好不同， 高人力资本劳动力的增加提高了东部地区制造业就业规模， 但降低了中西部地区制造业的就业规模。

去杠杆政策下， 不同行业的信贷资金风险因生产要素、 行业规模差异表现出异质性， 研究货币政策的行业非对称性可以为分行业差异化去杠杆提供依据。 本文构建TVP-SV-FAVAR模型研究货币政策工具对制造业不同要素密集型次级行业的动态传导效应和非对称效应， 发现：（1）货币供给政策的行业非对称性较明显， 扩张性货币供给政策对劳动密集型行业具有拉动效应， 对其他要素密集型行业的调节效果不符合预期；（2）利率政策具有动态传导效应， 紧缩性利率政策于2008年由正转负， 扩张性利率政策具有周期非对称性。 紧缩性货币供给政策对不同要素密集型行业的时变效应存在差异；（3）相比货币供给， 利率政策的作用力度较小， 体现出微调的特征； 相比紧缩性政策， 扩张性政策效应更加持久。

我国石化产业产能过剩日益凸显， 产业面临去产能、 结构调整的压力， 产能过剩的评价与预警可以为化解产能过剩和产业结构调整提供科学依据。 本文从4个不同层面选取能够反映石化产业产能利用状况的10个指标构建产能利用状况评价体系， 运用熵值法测算了产能利用状况的指标权重和综合指数， 并利用综合指数确定了产能过剩的预警界限。 在此基础上建立二元Logit预警模型进行实证分析。研究结果显示， 产能利用率与产成品存货周转率对石化产业产能过剩的影响程度最大； 产能过剩预警模型预测准确率为93.06%， 预测效果较好。 最后针对石化产业产能利用预警结果提出相关有效措施。

本文以探究高质量发展背景下区域差异化协同的演化路径为目标， 选择差异化发展水平和区域一体化水平两个变量， 以哈肯模型为基础， 模拟长江中游城市群差异化协同发展的动态演化过程，并对长江中游城市群差异化协同发展现状进行评估。 结果表明： 2000～2017年， 长江中游城市群差异化协同发展水平在不断提高， 差异化发展水平是推动其协同有序发展的内在驱动力； 各个城市的差异化协同展水平差别较大， 其中武汉市发展水平最高， 是长江中游城市群的增长极。 由此， 本文在地区产业政策、区域一体化机制建设、 区域基础设施建设等方面给出政策建议。

本文基于投入产出碳排放的测算， 发现京津冀碳排放的行业分布集中且存在重叠现象，但碳结构差异性较大。 利用STIRPAT的扩展模型， 使用京津冀行业的动态面板数据， 发现京津冀生态化与规模、 技术、 结构和政策效应高度相关； 然而， 河北重组效应显著， 天津主要是能源结构的优化， 而北京则更多为结构升级效应。 另外， 北京和天津对河北存在显著的负向溢出效应， 反之不成立； 而北京和天津之间互为正向溢出。 鉴于此， 京津冀一体化背景下， 其生态化调整既要考虑差异性， 也要认识正向溢出的联动效应。

本文基于2008～ 2017年全国30个省域的面板数据， 通过DEA模型测度我国的金融创新水平； 利用Kernel密度估计方法对金融创新、 新型城镇化及经济增长的动态演变过程加以阐述； 并结合全局莫兰指数及局部莫兰指数散点图， 分析三者的空间相关性； 采用超越对数函数， 引入空间杜宾模型，分析金融创新、 新型城镇化以及二者交互项对区域经济增长的影响。 研究结果表明： 我国省域经济增长、金融创新和新型城镇化存在明显的空间异质性和空间相关性； 金融创新和新型城镇化促进经济增长效果显著， 但二者交互项却抑制经济增长， 说明二者融合度欠缺， 不能为经济增长提供动力。 基于此， 应充分认识到满足新型城镇化建设的资金需求是有效促进经济增长的必然途径， 而加强金融资源的合理配置从而引致金融创新活动是扩大资金供给的关键。

“互联网＋” 激发新的商业模式， 传统流通业不再局限于固定的边界和模式。 本文利用西部地区2001～2017年统计数据， 通过非径向超效率三阶段DEA模型对西部地区流通效率进行测度。 研究结果表明： 总体上， 西部地区流通业效率存在波动增长的趋势， 但总体水平偏低， 发展速度较为缓慢。 分地区来看， 流通业效率发展水平区域差异较大， 主要表现为临近东中部地区省市的流通效率水平明显高于内陆偏远区域的流通效率水平。 同时， 外部环境对流通效率影响较为显著， 互联网发展水平、 地区经济发展水平、 对外开放程度、 政府支持等因素对流通业效率具有正向促进作用。

本文基于31个大中城市及国家高新区 2007～2017 年面板数据的实证研究， 发现外商直接投资对高新区企业研发的溢出效应由企业技术水平和外商投资强度内外两个因素决定。 外商直接投资显著促进了东部城市高新区企业研发， 显著促进了技术能力较强高新区企业研发。 外商直接投资越集中， 投资强度越大， 越有利于高新区企业研发。 加大外资引进力度， 提高外商投资集中度， 重点引进资本密集型外商投资项目， 提高企业技术水平及高新区人才集聚水平， 有利于外商直接投资的技术溢出， 促进高新区企业研发投入增长。

本文以 “一带一路” 形成的准自然实验为切入点， 运用2011～2017年中国A股上市企业年度微观数据并采用DID和PSM-DID模型探究其对中国上市企业TFP的影响， 分析了二者之间作用系的机制效应。 研究发现： （1） “一带一路” 倡议促进了中国沿线省域上市企业的TFP； （2） 相比外资企业而言， “一带一路” 倡议对国有企业和民营企业TFP的影响更为明显； 相比中小微企业而言， “一带一路” 倡议对大规模企业TFP激励效应更大； （3） 当内源融资与股权融资不足以支撑企业经营发展时， “一带一路” 倡议会通过挤出银行贷款来增加商业信用融资， 从而影响企业TFP。

新能源汽车产业近十年来在补贴等政策扶持下发展异常迅猛， 隶属企业队伍不断壮大，市场结构也瞬息万变， 然而近年来的骗补频发与创新不足对政策效果做出了负面诠释。 现有研究认识到不同的市场结构下市场各种主体对政策的反应有所差异， 但缺乏深入的探究政府政策行为在不同类型的市场结构下对企业研发行为的具体影响及最优区间。 本文由此出发， 纳入可以分离出政策额外激励效应的倾向得分匹配法 （PSM）， 运用新能源汽车产业样本企业数据细致分析了市场结构、 补贴政策及企业创新投入三者之间的行为关系。 研究结果显示， 新能源汽车产业发展的政府政策行为遵循着 “优势企业扶持” 策略， 且补贴政策对微观企业研发投入具有显著的额外激励效用， 这种额外激励在高市场集中度下更显著，而当市场集中度处于高寡占  Ⅱ型时， 补贴对企业研发投入的激励效用达到最大。

学习导向是影响组织绩效的重要因素， 本文通过以 395 份有效问卷， 探讨了学习导向 3 个维度对组织绩效的影响， 并进一步探讨了利用式创新的中介效应。 研究结果表明学习承诺、 共享愿景和开放心智均对组织绩效具有正向影响， 同时利用式创新在学习承诺与组织绩效之间、 开放心智与组织绩效之间起到了完全中介效应， 利用式创新在共享愿景与组织绩效之间起到了部分中介效应。

随着我国汽车产业的蓬勃发展， 我国汽车零部件产业急剧扩张， 与日本汽车零部件产业贸易往来也日益密切。 通过整理相关数据发现中国与日本汽车零部件产业发展仍然存在较大差距， 中国长期从日本进口大量高附加值的汽车零部件， 而出口日本的汽车零部件却以低附加值和低技术含量为主。 本文通过 2002～ 2017年中国与日本汽车零部件贸易的相关数据， 实证研究进口日本汽车零部件所产生的技术溢出对中国出口日本汽车零部件的影响。 研究结果显示： 进口贸易技术溢出可以有效促进中国对日本汽车零部件的出口。

为突破传统实物期权在 CCS 投资决策中未考虑非随机不确定性的不足， 本文将三角模糊数和二叉树期权模型相结合， 构建 CCS 投资决策的模糊实物期权模型框架， 并通过实证分析对模型和判断规则进行可靠性验证。 研究表明： （1） 模糊实物期权框架下的 CCS 投资价值受到左展形 α、 右展形 β 和置信水平 γ 的影响； （2） 当 0≤γ≤0.68 时， 投资决策需要考虑投资者的个人主观因素。 该方法更适应于灵活多变的投资环境， 尤其是像 CCS 投资这种政策依赖性强的商业活动。 对于无法用随机性刻画的不确定性因素， 投资者可以根据风险偏好、 管理经验和内外部消息对未来进行合理预估， 从而提高投资决策的准确性和有效性。