本文利用2007～2014年中国省域面板数据，基于Arcgis、Geoda和Matlab软件平台，建立空间面板数据模型，实证分析了金融集聚、产业结构对不同环境污染物的差异影响，并讨论了技术进步、环境治理投资、对外开放度、经济增长水平对环境污染的影响。结果表明，3种污染物存在明显的空间自相关；银行业集聚和证券业集聚对环境污染没有显著影响，保险业集聚对于不同环境污染物具有差异影响；第二产业发展和调整促进了二氧化硫排放的增加、工业废水和工业粉尘的减少；不同控制变量对不同环境污染物具有差异影响。因此，环境治理需要考虑区域间的协同效应，加大银行业和证券业环保投资支持力度，加快经济增长方式转 变，改善引进外资结构和环境治理投资结构，重点推进控制工业粉尘排放的技术创新。

文章基于区位熵指数研究了物流产业集聚的经济溢出效应及空间分异，并对丝绸之路经济带沿线及辐射省市2003～2014年面板数据进行实证研究，得出如下结论：物流产业集聚对丝绸之路经济带区域经济增长有显著的经济溢出效应，且物流产业集聚经济溢出效应存在较大的地区差异；通过丝绸之路经济带东中部、西南部、西北部三大区域的比较分析，表明西南部地区物流产业集聚的经济溢出效应最大，东中部地区次之，西北部地区最弱；丝绸之路经济带内东中部地区物流产业发展向集约式转变，而西北部和西南部地区仍处于粗放型增长方式。

中国汽车市场在快速成长的过程中也演化成为最复杂的市场之一，众多的品牌被引入或诞生于这一市场上。研究针对于此，以实证研究对中国汽车市场上的品牌定位进行量化研究。首先基于多维尺度法对国内汽车市场的上代表性品牌的定位进行框架分析，继而采用贝尔模型对典型汽车品牌进行多维度比较分析，梳理出了不同汽车品牌在市场上的定位差异和不同品牌维度上的比较差距。相关结论可为汽车厂商的营销活动提供一定的参考。

市场竞争日趋激烈，创新过程日益复杂，协同创新成为主流的创新范式。而我国建筑工业化正处于创新驱动发展不足的初级阶段，如何通过产业链整合实现建筑工业化的协同创新，进而提高创新绩效是值得研究的问题。本文从产业链整合着手，探讨建筑工业化的技术链整合、产品链整合、创新协同性、创新绩效之间的相互影响关系。首先根据理论分析提出假设，然后运用26家代表性企业的278份问卷作为样本数据进行验证。实证分析表明：产业链整合对创新协同性、创新绩效均有正向显著作用；技术链整合在产品链与创新协同性之间、创新协同性在产业链整合与创新绩效之间起完全中介作用；政策在产品链整合与创新协同性之间起正向调节作用，而在技术链整合与创新协同性之间的调节作用却不显著。研究结论对于建筑工业化政策制定、产业链完善、企业管理等方面具有重要意义，同时展望了需要进一步关注的方向。

我国高技术产业创新产出的空间分布存在着显著的局域空间相关性特征，本文将地理邻近性与技术相似性因素纳入到知识生产函数模型中，分析了邻域（地理/技术）地区研发投入对“本地区”高技术产业创新产出的影响。结果发现，“本地区”高技术产业创新绩效一方面受到周边邻近地区创新投入的影响；另一方面技术邻近对“本地区”的创新产出也很重要，但技术相似性与地理邻近性对知识溢出的影响不是相互独立的，在某种程度上可能是重叠的。

从2014年3月起我国公司注册资本方式改为认缴出资，且注册程序也大大简化了，这意味着我国正逐步放开管制，促使公司资本更有效地参与市场经济。资本出资、验资方式的改变，旨在提高市场经济的运行效率，所以本文选取小型工业企业作为研究对象，因为其对注册资本登记制度的改革最为敏感及受益，通过对其前后运行效率的评价研究来检验市场经济的运行效率和公司注册资本制改革的效果。得出结论：改革前后企业运行效率的主要影响因素是相同的，只是顺序有点变动；山东政策落地效果最好；江苏、广东充分调动社会资本力量的参与；浙江狠抓市场环境优化、扩大企业出口；河南高创业热情带动就业。表明公司注册资本制的改革是有效的，能够改善绝大多数省份企业运行效率。但同时也发现存在资本结构不合理、市场环境不好、市场化水平低等问题，就此提出了相关政策建议。

本文基于企业经营绩效评价的现有研究成果，构建了我国高端装备制造业企业经营绩效评价指标体系与模型。结合实际数据，运用DEA的方法，从综合效率、纯技术效率、规模收益及投影分析4个方面对我国30家典型的高端装备制造业企业进行了评价分析。结果表明，我国高端装备制造业企业经营绩效整体水平较好，部分企业经营效率值偏低。最后找出影响企业经营绩效的主要原因并提出相关对策建议。

国有工业企业对国有经济的发展发挥着巨大作用，很大程度上决定了所在地区的经济质量。文章依据效益理论和工业企业效益评价原则设立评价指标体系，提取了2014年各省市国有工业企业的相关数据，在全国、区域和省份3个层面上采用因子分析法对我国国有工业企业的经济效益及其差异性进行分析，发现近10年来工业增加值呈现大幅上涨趋势，不同区域的国有工业企业的发展状况有明显的差异，其经济效益不仅取决于所在区域的经济发展程度，也受工业企业类型等因素的影响。最后根据研究结果，对国家和企业自身如何更好的提升经济效益提出一些建议。

本文依据2015年中国工业和信息化领域企业社会责任在线公众调查数据，通过构建Ordered Probit模型研究了不同因素对企业社会责任公众评价的影响，并利用Probit模型研究不同所有制企业评价的影响因素。主要研究结论是：（1）公众对各项议题的重视程度显著影响其评价结果；（2）公众评价的影响因素具有地域差异性；（3）公众对不同所有制企业评价的影响因素具有差异性。

本文以1113家上市公司为研究样本，对经理人嫉妒心理与企业过度投资之间的关系进行了研究，并检验股权制衡和两职分离对经理人嫉妒心理与企业过度投资的调节效应。研究发现：经理人嫉妒心越强，越倾向于过度投资；股权制衡度、两职分离对经理人嫉妒心理与企业过度投资有负向调节作用。这些结果表明经理人嫉妒心理导致的投资是一种有损企业投资绩效的行为，制衡度高的股权结构与两职分离的组织结构在一定程度上充当了嫉妒心理负面影响的“缓冲剂”。

本文以新型城镇化建设中的准公益性PPP项目为研究对象，建立政府、企业、银行三方合作的理论模型，采用一般均衡分析与数值仿真模拟方法对项目最优资本结构及其影响因素进行分析，结果表明：PPP项目存在理论上的最优股权结构与资产负债率，公众收入水平、资本产出效率、折旧率、债务利率、企业所得税率以及政府偏好等因素影响项目经营收益与成本、资本运作效率、利润分配方式，并重置最优资本结构。因此，PPP项目融资方案设计应该参考多方合作共赢条件下的最优资本结构，同时，基于项目风险控制以及经济社会效益平衡的目标，通过调节各类影响因素完善项目最优资本结构。

一个地区房价的波动可以通过时间滞后传递到其他地区，从而产生房价溢出效应。本文以我国31个省际区域2005～2014年的数据为样本，运用探索性空间数据分析（ESDA）对31个省的房价空间分布格局及演变态势进行分析。然后运用空间计量模型分析我国省际房价变动的影响因素，并从地理因素和经济因素两个方面研究房价溢出效应。研究结果表明：中国31个省域间的房价存在明显的空间相关性；地区的城市化率、城镇就业人员平均货币工资、二、三产业产值占GDP比重对房价有显著的影响，房价存在显著的空间溢出效应，经济距离对地区房价影响比地理距离的影响更显著。

基于传统制造商品牌的双渠道供应链，引入网货品牌的网络直销渠道，构建了两个品牌竞争下的多渠道供应链定价模型。并考虑了两条网络渠道的双重搭便车行为，通过Nash博弈得到供应链成员在分散和集中式决策下的均衡策略。研究表明各博弈方的最优定价和利润是关于渠道间及品牌间交叉价格弹性系数的增函数，且渠道竞争的影响显著于品牌竞争；两个制造商的搭便车行为与自身的最优定价和利润呈正相关，但它们的相互影响取决于直接价格弹性系数；搭便车行为对零售商是不利的。最后采用价格加成契约来协调多渠道供应链，以弥补分散决策下双重边际效应带来的损失。

研究两层双渠道供应链中，在制造商实施直销渠道的基础上，零售商开辟电子渠道对供应链的影响。建立了双渠道供应链的定价决策模型，针对零售商未开辟电子渠道和开辟电子渠道两种情形，分别求解集中决策、Stackelberg博弈分散式决策模式下的零售商和制造商各自的最优定价及利润，并利用数值算例，进行对比分析。研究发现零售商开辟电子渠道的影响是多重的，一方面零售商的市场被拓展，竞争力增强，利润显著提高，有利于其与制造商进行抗衡。另一方面，制造商的利润有所下降，且整个供应链系统的渠道冲突加剧。因此，面对制造商的直销渠道，零售商可以选择开辟电子渠道来增强其话语权，与制造商进行谈判，实现互利双赢。

既有区域开放型经济发展水平的测度研究仍主要以静态分析为主，动态分析尚显不足。本文基于最新研究进展，通过构建开放型经济发展水平测度指标体系，截取2005～2014年各区域统计年鉴相关指标数据，并借助STATA统计分析工具，运用动态因子分析法测度研究我国区域开放型经济发展水平及其变化趋势，从横向和纵向两条线分析我国区域开放型经济发展水平并提出相关对策及建议。实证研究表明：（1）从空间分布状态来看，我国区域开放型经济发展水平自东向西逐步降低，与区域经济发展水平呈现高度相关关系；（2）从时间维度动态趋势变化来看，开放型经济发展水平呈现V、倒V、M、W 4种变化趋势，同时存在时间和空间上的规律性。基于实证结果提出扩大内陆地区全方位开放格局及协调产业体系建设和进一步完善开放型经济发展新体制的发展思路。

基础设施投资效率是有效实施供给侧改革以及顺利进行“一带一路”战略工作的根基，是经济增长方式转型升级中重点关注和解决的问题。本文基于2003～2014年的面板数据，借助DEA方法和空间杜宾模型，对比分析全国与“一带一路”国内段沿线地区硬软性基础设施投资效率及其对转变经济增长方式的本地效应与空间溢出效应。研究结果表明：“一带”的硬性基础设施投资，“一路”的软性基础设施投资呈现较高的技术效率水平；区域经济增长方式转变呈鲜明的空间依赖性；与全国比较，硬软性基础设施投资效率对“一带一路”的经济增长方式转变具有显著的促进作用。硬性基础设施投资效率对“一带”沿线的效应较大，尤其是对西北地区产生的本地和溢出效应最大；软性基础设施投资效率最明显促进“一路”沿线的集约化水平及带来显著的积极外溢效应。

本文利用2000～2014年全国30省市的面板数据，首先就资源依赖对R&D资本投入和人力投入的影响及挤出效应进行了检验，之后分别以R&D资本投入和R&D人力投入为门槛变量构建了面板门槛模型，对“资源诅咒”现象产生的机理和其地区间可能存在的差异进行实证分析。结果表明：资源依赖对R&D投入的挤出效应随着地区资源依赖度的提高而更加显著；地区资源依赖程度越高，R&D资本投入所产生的门槛效应就越显著，而R&D人力投入却并未表现出相同趋势；R&D投入对地区经济增长的贡献率与资源依赖程度成反比。

改革开放以来，中国经济取得了举世瞩目的成绩，而随之引起的弊端也日益凸显，经济转型和经济升级成为刻不容缓的任务之一。本文选取1995～2014年中国20年间的统计数据，利用层次分析法，从人民幸福感程度、结构优化程度、可持续发展能力、外向型经济、创新驱动能力方面考察中国经济阶段性特征，再运用系统聚类分析，进一步探索出中国在这20年间历经的经济升级状况及发展趋势，最后提出中国经济再次升级的动力源泉在于提高民生保障水平、科技创新、绿色产业、发展服务业、构建全方位开放新格局。

本文在新经济地理学框架内，通过引入政府部门构建了一个空间均衡模型，理论研究表明，公共服务支出的提高可以促进工业集聚，并且受偏好的影响存在外部性，而集聚优势则通过循环累积因果关系进一步扩大。通过使用1999～2014年中国省际面板数据，检验了相关变量对工业集聚所产生的外部性影响，研究发现：公共服务、市场潜能均与工业集聚呈正相关，随着工业集聚程度的提高，公共服务对集聚的影响是递减的，反映了低集聚地区公共服务支出不足的现状，而市场潜能对集聚的影响存在一个上升的趋势。