创新驱动能源结构优化是资源密集型地区实现低碳发展的重要途径。本文基于2005~2015年丝绸之路经济带省级面板数据，考察了地区创新能力对能源结构边际效应的区域差异，并进一步探讨了创新能力在优化能源结构过程中的门槛效应。研究表明：丝绸之路经济带整体能源结构较为低级，且呈现出“高→低→高”的时间变化趋势，经济带两端地区的能源结构层级高于中间地区；各地区创新能力存在较大差异，西南各地区的创新能力明显高于西北地区；区域创新在驱动能源结构升级的过程中存在明显的异质性，在一些地区甚至出现反向驱动效应；创新在驱动能源结构升级的过程中存在双重门槛，随着创新能力跨越各门槛值，其驱动能力呈现出“反向驱动→强正向驱动→弱正向驱动”的态势。本文在上述结论的基础上，给出了一些政策建议。

由于区域内创新资源的有限性，区域创新生态系统中创新主体生态位之间的重叠程度对创新效率的影响愈发的显著，基于此本文运用生态位适宜度评价模型对我国30个省市 2011~2015 年的创新生态系统适宜度水平进行了测度，并分别与运用超效率数据包络分析法所测得的区域知识创新效率和产品创新效率进行了面板数据的回归分析。结果显示，区域创新生态系统的生态位适宜度对两个阶段的创新效率均具有正向的相关关系，但这种影响只具有短期的时间维度，并不存在两年及以上的相互作用。区域创新生态系统的对外开放会对产品创新阶段的创新效率产生负面影响，同时会促进知识创新阶段创新效率的提高。最后，在协调系统内部各生态位之间的发展关系时，应注重区域内经济发展水平对两个阶段创新效率的促进作用。

本文立足于多种经济增长理论，以“丝绸之路经济带”沿线14省为研究对象，选取多维要素的空间面板数据，在经济、地理与邻接三种空间权重下通过构建空间杜宾模型估计交通基础设施与相关控制变量对区域全要素生产率的作用机理及空间溢出效应。结果表明：2000~2015年丝绸之路经济带沿线省份整体交通运输能力对区域全要素生产率正向溢出效果明显，铁路与高级公路密度次之，交通基础设施投资效果不佳。除此之外，交通基础设施直接效应远大于间接效应，对本区域全要素生产率的提高促进作用明显。最后从研究样本整体和个体角度有针对地提出促进丝绸之路经济带全要素生产率持续增长的对策。

“一带一路”战略的深入推进为沿线各省高技术产业发展带来重大机遇，紧抓机遇提升R&D 效率是关键。本文以2009~2015 年“一带一路”沿线15 省高技术产业R&D 活动为研究对象，采用DEA-Malmquist 指数法对其R&D 效率进行测度分析。结果显示：“一带一路”沿线省份高技术产业整体R&D 效率有待提升；技术进步指数基本呈现下降趋势，而全要素生产率变动与技术进步指数变动情况趋于一致；不同省份推动或阻碍高技术产业R&D 效率提升的原因各异。最后，根据研究结论，结合“一带一路”战略，给出有助于R&D 效率提升的政策建议。

本文基于2005~2015 年西部12 省市（区）数据，测度普惠金融发展水平、贫困程度，运用面板数据实证检验普惠金融的反贫困效应，研究表明：（1）西部地区普惠金融发展水平整体较低，发展速度缓慢，省际差异明显；（2）西部地区的扶贫开发取得了明显效果，贫困程度较轻；（3）从普惠金融的各个维度看：金融服务覆盖率、金融服务可得性以及金融资源的实际使用效率对贫困均有明显的减缓作用；（4）普惠金融对西部地区反贫困效应整体显著，但分省效果并不明显。最后，就发展普惠金融以减缓西部地区的贫困现状提出相关的政策建议。

本文基于扩展的贸易引力模型，使用2000~2015 年中国同22 个贸易伙伴国的面板数据，并引入和技术性贸易壁垒以及高技术产品密切相关的知识产权保护这一变量，实证考察进口国TBT 对中国高技术产品出口的影响。结果表明：（1）进口国实施 TBT 或进行知识产权保护均会抑制中国高技术产品的出口，但抑制作用并不显著；（2）若进口国将TBT 和知识产权保护相结合形成更为隐蔽的技术性贸易壁垒，将会显著抑制中国高技术产品的出口；（3）中国高技术产品出口呈现行业差异，其中医药制造业受到的抑制效应最大；（4）由于技术模仿和产品同质化现象的存在，中国高技术产品出口会在中高收入国家遭遇更为严重的TBT，对出口的抑制效应会更大。中国应将知识产权保护政策作为应对进口国TBT的一种补充，在保证高技术产品贸易健康发展的同时推动出口产业向中高端发展。

为探究城镇化、产业结构以及城乡收入差距等3 个变量之间的关系，本文构建了基于该3个变量的数理模型，并建立了结构向量自回归模型（SVAR 模型）进行验证。实证结果表明：城镇化、产业结构以及城乡收入差距之间存在长期的均衡关系，城镇化与城乡收入差距呈现出“U 型”关系，产业结构与城乡收入差距呈现出“倒U 型”关系；城乡收入差距的变化主要是由自身引起的，产业结构对城乡收入差距变化的影响要大于城镇化对城乡收入差距变化的影响。

本文基于中国1985~2015 年的时间序列数据构建SVAR 模型，实证检验了出口商品结构变化、产业结构优化与经济增长之间的影响关系，并进行了脉冲响应分析和方差分解分析。结果表明: 当期的出口商品结构变化对经济增长与产业结构优化对出口商品结构变化均产生显著的正影响；从跨期来看，产业结构优化和经济增长冲击主要来自于自身，出口商品结构变化对产业结构优化与产业结构优化对经济增长产生的正向冲击与影响贡献率均较小。

考虑制造商对新产品和再制造品差异定价以及制造商和再制造商回收存在竞争，本文构建两周期模型，研究并比较固定费和单位费两种不同专利许可策略下供应链成员决策。结果表明：（1）消费者支付意愿较小时，固定费许可策略下制造商不会参与回收再制造，单位费许可策略下制造商和再制造商均不参与回收再制造。（2）两种专利许可下，随消费者支付意愿提高，制造商新产品产量减小，两者再制造品产量和回收率均增大；随回收竞争系数增大，制造商新产品产量增大，两者再制造品产量和回收率均减小。

对于大多数无力自建WEEE 回收体系的生产企业选择加入PRO 是明智的选择。本文基于行业PRO 运作模式，构建了由两制造商和回收商联盟组成的供应链模型，将与市场增长挂钩的产品设计作为其中一制造商的竞争策略，研究了产品设计和回收双责任要求下供应链各主体的生产决策问题。研究发现：（1）当产品设计成本较低和市场增量较高时，以产品设计作为竞争策略的在位制造商可以淘汰竞争制造商；（2）当产品设计成本低于市场增量时，在位制造商的生产决策优于竞争制造商。一定条件下，竞争制造商存在“搭便车”行为；（3）产品设计降低了处理成本，但损害了回收商经济效益，回收商抵制过度产品设计，并通过转移价格实现供应链主体的利润配置。当经济驱动下回收商自愿回收时，更高的政府回收率会导致整个供应链经济效益变好；（4）存在一个三方共赢局面使三者经济效益都更优，存在一个双赢局面使回收商和在位制造商更优。

近年来，评估者行为成为绩效评估研究领域的新焦点，它会受到自身动机/ 特征、受评者特征、评估者与受评者二元关系、组织评估制度等多方面因素的影响。本文设定主管为评估者，选择评估者与受评者二元关系中的领导成员交换（LMX）作为主要研究变量，探究LMX 与主管评估行为之间的关系。通过231 份有效问卷数据统计结果发现，LMX 显著正向影响主管宽大评估行为，LMX 水平越高，评估结果越趋向宽大；反之LMX 显著负向影响主管准确评估行为，LMX 水平越低，评估结果越趋向准确。在研究中引入管理性评估目的作为调节变量，当处于低情境下的绩效评估管理性目的时，LMX 对主管评估行为影响与主效应保持一致，但处于高情境下的绩效评估管理目的时，无论LMX 水平高低与否，主管都会趋向采取准确评估行为。

如何解决建筑企业在多个项目中资源利用率和配置效率低下的问题，是施工方项目管理的一大难题。本文根据多项目工程施工特点，建立了多项目并行施工时的资源均衡优化模型。为了提高遗传算法对多项目资源配置问题求解的性能，本文对遗传算法进行了改进，并以某公司3 个并行施工的工程项目为例，根据工程施工初始网络计划的资源需求，运用改进遗传算法（IGA）和遗传算法（GA）计算多项目的资源配置方差。结果表明，改进遗传算法可使资源配置达到更好的优化状态，并能得到各个项目非关键线路上工序的最佳开工时间，为建筑施工企业提供了具有实践价值的技术手段。

针对经销商从事再制造的闭环供应链最优决策及协调问题，考虑消费者对新产品和再制造品的接受程度不同，本文构建了集中决策和分散决策两种模式下闭环供应链差别定价模型。研究发现，分散决策会造成整个闭环供应链的效率损失；消费者接受度对闭环供应链系统中各方的最优决策及利润具有一定影响，并提出了收益共享—费用分担契约来实现闭环供应链的协调和效率优化。最后通过算例分析，进一步验证了本文所提出的协调机制对闭环供应链的有效性。

以中国汽车制造业32 家上市企业为例, 本文将产出为导向的可变规模收益作为回归假设，利用VRS 径向DEA 模型确定无效企业应当依照“投入- 产出”矩阵中对标的效率企业。研究表明：（1）在研究样本中，15 家企业能够成为参考标杆的效率企业。（2）在规模效率方面，10 家汽车企业规模收益不变（CRS），19 家企业规模收益递增（IRS），3 家企业处于规模收益递减（DRS）；（3）通过分析32 家上市企业投入和产出的松弛变量，明确17 家无效企业各指标的效率的改进空间。本研究为上市企业效率评级提供了一种方法，也为中国资本市场的并购提供一个框架。

技术创新是解决目前风电产业产能过剩、缺乏核心技术发展瓶颈的重要路径，最新文献已经发现高管特征和企业异质性对企业技术创新绩效的影响，但研究结论尚存在分歧。本文以沪深两市风电产业上市公司为研究对象进行实证研究发现：高管持股和女性高管对风电企业技术创新绩效具有显著的促进作用；国有风电企业和省会城市风电企业的技术创新优势会因内部治理结构短板而丧失。将企业异质性作为调节变量进一步研究发现，国有企业中高管持股和女性高管对风电企业技术创新绩效的正向影响更加显著；区位在省会企业中高管持股和女性高管对风电企业技术创新绩效的正向影响更加显著。

为了突破经济发展瓶颈，兼并重组活动如火如荼，其中横向并购活动最为活跃。本文以2011~2015年49 家上市公司为研究对象，采用因子分析法实证分析了上市公司横向并购前后2 年资本运营绩效。结果表明：上市公司横向并购资本运行绩效总体呈现下降趋势，尚未达到预期目的。基于此，提出相关建议：首先，制定正确的并购目标。其次，经营管理者多借助于专业性价值评估机构，避免对被合并方估值过高。再次，不高估企业剩余资产管理能力。最后，调动员工积极性，开拓专属管理资源，做好企业人力资源整合工作。

本文从外部环境、企业和交易3个层面研究可能影响我国高技术企业跨国并购绩效的因素。采集中国大陆A 股上市的高技术企业在2010~2015 年间的跨国并购案例，运用回归方法进行经验检验。研究结果表明：显著影响我国高技术企业跨国并购绩效的因素主要包括：相对国家竞争优势、制度距离、财务风险3 个因素与我国高技术企业的跨国并购绩效有显著的负相关影响；行业相关性、以往跨国并购经验、管理层能力、企业规模、相对并购规模5 个因素对我国高技术企业的并购绩效有显著的正相关影响。

本文以中国中车动车生产中的电缆下线工序为研究对象，运用工业工程与TRIZ 创新方法相结合的方式对该工序生产效率进行提升。作者根据现有工艺流程进行作业分割，对分割出的每一步作业进行连续多次测时，将测量数据统计分析得到改进空间大的作业，分别运用目视化管理、视线轨迹追踪等工业工程类的方法进行改善，通过改进挂线架、剪线表和卷线机解决了上述发现的问题。同时，本文对整个系统建立功能模型，通过功能分析找出问题的关键因素, 运用一系列的TRIZ 的工具解决问题。

技术系统及产品需要根据用户新的需求和市场的压力进行不断改进，最终向理想解进化，以提高市场竞争力。本文利用用户体验设计相关理论，结合 TRIZ 的技术进化定律及需求进化定律，运用Kano 模型对用户需求进行分析，提出满足用户体验并适合技术进化定律的产品设计模型，用于预测、提取、分析、确认用户需求，并将用户需求转化为技术特性并实现新产品的开发。

本文基于预测市场和 S 曲线理论两种技术预见理论，通过预测市场在西门子和惠普两大公司的运用，凸显出了预测市场的优缺点；另外，通过 S 曲线描述了柯达公司的兴衰趋势以及其对手富士公司的成功转型，这其中也体现 S 曲线的可靠性和不足。同时，借鉴富士公司及很多优秀公司的成功逆袭，也使得作者把两种预见技术进行有机融合，取长补短，帮助企业更为准确预测其技术的发展趋势，抢先把握企业的核心竞争力，为企业长远的发展做好充分准备。

本文以湖北省为例研究我国中部地区创新方法推广应用现状，在分析总结湖北省创新方法工作主要经验和现有问题基础上，从政策导向、示范推广、市场运营、基础研究 4 个方面提出针对性建设建议，以期为中部地区的创新方法推广应用工作提供政策参考。